隨著航空科技的迅速發(fā)展，面對不斷提高的國防建設(shè)要求，新一代飛機(jī)必須滿足超高速、高空、長航時、超遠(yuǎn)航程的需求。為了提高飛機(jī)的可靠性，先進(jìn)飛機(jī)和發(fā)動機(jī)越來越多地增加了鈦合金等高性能材料的用

白鈦網(wǎng)與黑鈦網(wǎng)的區(qū)別與用途：　　一丶材質(zhì)共同點(diǎn)：　　白鈦網(wǎng)與黑鈦網(wǎng)都是由純鈦絲生產(chǎn)，純鈦絲材質(zhì)牌號通常采用TA1，其具有延伸率高、鈦含量高、機(jī)械強(qiáng)度高易于加工等優(yōu)點(diǎn)。　　二丶工藝共同點(diǎn)　　加工方式、機(jī)械完全相同—都采用平紋方孔編織，從原材料絲徑、材質(zhì)

       一、鈦反應(yīng)釜工作特性：　　在化工生產(chǎn)之中會應(yīng)用反應(yīng)釜，此設(shè)備有著自身的特點(diǎn)，其整個化學(xué)的反應(yīng)較為復(fù)雜，同時反應(yīng)機(jī)理也比較復(fù)雜，并且也會受到多個方面因素的影響，主要是催化劑的類型、外界條件、原料添加

由于我國對鈦卷產(chǎn)品開發(fā)起步較晚，直到本世紀(jì)國家“十一五”規(guī)劃期間才開始著手建設(shè)。至今低合金鈦卷生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)仍掌握在國外幾家大的鈦卷生產(chǎn)企業(yè)，國內(nèi)某企業(yè)也是在近幾年才開始進(jìn)行深入研究，取得了初步進(jìn)展。而國內(nèi)每年低合金鈦卷仍需大量進(jìn)口，其價格和需求量均